蒙特利尔公交撞幼案出现重大转折
昨天晚上在加拿大与美国冰球比赛又一场经典对决中,比赛拖入加时,最终加拿大队笑到了最后,赢得四国对抗赛冠军。
双方常规时间战成2:2,Connor McDavid在加时为加拿大打入致胜一球。
这场胜利对加拿大冰球界来说更加畅快,因为它狠狠打脸了美国前总统唐纳德·特朗普。
比赛当天上午,特朗普再次在社交媒体上发文嘲讽加拿大及总理特鲁多,并打电话给美国队员,鼓舞士气。
“今晚我们势在必得!我们要为国家而战,也要为特朗普赢下比赛!”美国后卫Noah Hanifin在赛前表态。
然而,事情并未如特朗普所愿。赛后,加拿大队在波士顿TD Garden球场高举加拿大国旗,就像昔日征服者在占领地升起自己的旗帜一样。
比赛结束后不久,特鲁多也在社交媒体上发文反击特朗普:“你们拿不走我们的国家——更拿不走我们的运动!”
这一番话无疑是在讽刺特朗普曾多次表示,希望将加拿大变成美国的“第51个州”,甚至在比赛前一天,他还在社交媒体上再次提及这一点。
加拿大队和美国队的教练们在整周的采访中反复强调:这次四国对抗赛的最大赢家是冰球运动本身。
今天蒙特利尔前家庭作业辅导教师Mathieu Bonneau承认对24名儿童实施性侵。
他提交了一份详细清单,列明所有受害儿童的姓名、出生日期、家长姓名、住址及实施的性侵行为。后续展开的调查最终形成了今日呈交法庭的完整指控。 本案公诉人Andréanne Sirois律师向法官陈述。
Bonneau面临一系列严重指控,包括性接触、性侵犯、制作儿童色情制品及网络诱骗。
Bonneau现年39岁、受过教师专业培训,其犯罪行为横跨2015至2023年长达八年。
除强迫受害者观看色外,他还拍摄部分受害者的裸照,并存在暴露自身性器官的行为。案发时,绝大多数受害者正处于小学年龄段。
值得注意的是,多数案件发生时,受害儿童的父母或其他家庭成员就在同一栋住宅内。
他于2023年10月在该地区被捕,警方当时已呼吁公众协助寻找其他潜在受害者。
警方于周二下午4点接到报警,赶到Astrale街的一处住宅,发现女孩已失去意识。她随后被送往Sainte-Justine医院。
据消息来源透露,女孩在户外玩耍时,她所在的雪隧道突然坍塌,导致她被困其中,无法呼吸。
受害者被紧急送往Châteauguay的Anna-Laberge医院,当时已处于心脏骤停状态。
Châteauguay市长Eric Allard表示,在此次事件发生之前,市政府就已经觉得有必要提醒市民,儿童在雪堆中玩耍存在风险。
“在清雪作业期间,我们发现一些孩子在雪堆中挖掘隧道。”他说,“这种情况让人非常担忧。”
蒙特利尔儿童医院创伤中心主任Debbie Friedman也表示,现在并不是建造雪堡或雪隧道的合适时机。
她补充说,除了积雪本身的风险,街道上大量的重型车辆以及高耸的雪堆造成的低能见度也加剧了危险。
“孩子们在雪地玩耍时必须有人监督,并且应该结伴而行,不能独自外出。家长需要经常查看他们的情况。”她提醒道。
在魁北克省Laval市的除雪工作如火如荼进行之际,二十多台被认为危险且不可靠的铲雪车仍然被埋在市政工程部门的雪堆中。
Laval市政府在市长Stéphane Boyer的领导下,花费450万加元购入了27台多功能履带式铲雪车。然而,这些设备自2020年和2021年购入以来,就暴露出诸多安全性和可靠性问题。
这些铲雪车被称为“Multihog”,自投入使用以来,已发生多起事故,引发市政府对其安全性能的担忧。其中,两辆车在不到一年的时间内侧翻,第一起事故甚至发生在刚投入使用的几天后。
2021年1月19日,一辆铲雪车在Laval市一条主要道路附近侧翻。这是该系列事故的首例,随后市府决定停用所有27台车辆。
针对这些问题,市政府对设备进行了改造,以减少侧翻风险。然而,这些车辆仍然不断出现机械故障,包括:
面对一系列机械问题,Laval市最终决定彻底停用这批设备。市政府公共事务主管Philippe Déry表示:“由于存在重大问题,我们不得不永久撤下所有27台铲雪车。”
Laval市政府曾试图将问题设备送回供应商Machineries Forget Inc.进行检查和维修,但车辆修复后仍然存在相同的问题。
去年12月,Laval市政府向魁北克高等法院提起诉讼,指控Machineries Forget Inc.向市政府出售存在隐藏缺陷的设备。
市府在诉讼中列举了13项缺陷,并要求供应商全额退款,同时赔偿额外损失,总金额超过600万加元。诉状中指出:“所售设备未达到预期质量,无法用于除雪工作。”
Machineries Forget Inc.对此表示强烈反对。公司总裁Véronique Forget回应称:“我们坚决反驳市政府的指控,认为其毫无依据。”
大都会快线(REM)经历了艰难的一周。今天周五早晨,一起技术故障导致列车双向运行放缓。
本周一,由于道岔问题,REM在大部分时间内均出现运行缓慢的情况。到了晚间,REM宣布因停电,服务将暂停至周二早晨。
周四早晨,由于REM频繁发生故障,数十辆公交车被紧急调派,以便乘客在蒙特利尔市中心与南岸(Rive-Sud)之间通行。
今天发布的一份新报告指出,多伦多至魁北克城的高速铁路项目可能带来数百亿元的经济效益。
据C.D. Howe研究所的研究,该线年内预计可为加拿大创造150亿至270亿元的价值。
研究作者表示,这一价值的最大部分——约三分之一——将来自乘客收益,包括节省时间和比Via Rail现有不稳定的列车服务更高的可靠性。
此外,该项目还将为多伦多至魁北克城走廊沿线居民带来经济效益,同时减少温室气体排放和道路拥堵。
周三,加拿大总理特鲁多宣布,高速铁路项目进入下一阶段,列车将在零排放网络上运行,最高时速可达300公里。
联邦政府承诺在未来六年内投入39亿加元,铁路总长约1,000公里,计划设站包括多伦多、Peterborough、渥太华、蒙特利尔、Laval、Trois-Rivières和魁北克城。
该报告还分析了政府要求竞标方考虑的两种方案:高速铁路和较慢的高频铁路。研究发现,高频铁路的经济效益较低。
蒙特利尔以北Laval市幼儿园巴士撞人案出现重大转折:被控撞死两名儿童的司机可能被判定为“无刑事责任能力”。
根据两名精神科医生的专家报告,现年53岁的Pierre Ny St-Amand不应对2023年2月发生的这起案件负责。当时,一名四岁男孩和一名五岁女孩被撞身亡。
他原定于今年4月在Laval市法院接受一级谋杀指控审判,同时还面临多项谋杀未遂和严重伤害罪的指控。
最终,案件将由法官Éric Downs单独审理,以确定他是否真的无刑事责任能力。
回顾案发当天,即2023年2月8日,Ny St-Amand驾驶巴士冲撞了位于Laval一个住宅区死胡同内的Ste-Rose幼儿园。
一名五岁女孩和一名四岁男孩当场被撞身亡,另有多名儿童受伤,其中一些伤势严重。
St-Amand在撞车后脱光衣服,最终被在场的家长制伏,目前仍无法解释他为什么会这样做。
Ny St-Amand在案发现场被捕,并于当天下午在医院病床上出庭,当时他甚至还袭击了一名警察。
目前,他被关押在Philippe-Pinel司法精神病院。此前,他被评估为适合受审,并接受了精神评估和复检,两份报告均认定其不具备刑事责任能力。返回搜狐,查看更多


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